İktidarla muhalefeti buluşturan proje
İZMİR'de AKP ile CHP'li yerel yönetimin yüzde 50 ortaklıkla işlettiği banliyö sistemi Torbalı'ya kadar uzayacak. Bakan Yıldırım, 'Bu birliktelik örnek olsun' derken, Başkan Kocaoğlu, 'Bakanlık ve Belediye arasındaki işbirliği kurulmasaydı, böyle bir projenin hayata geçemezdi' dedi
İzmir’in kent içi ulaşım sorununa kalıcı bir çözüm üretmek amacıyla, AKP iktidarı ile CHP’li yerel yönetim işbirliği yaptı. Metro standardında hizmet verecek olan raylı sistem işletmeciliğinin yapılabilmesi için, 2005 yılında TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi arasında protokol imzalandı. 2007 yılında TCDD’nin ve belediyenin yüzde 50 oranında hisse payına sahip olduğu, İzmir Banliyö Sistemi İşletmeciliği A.Ş. (İZBAN A.Ş.) kuruldu. 3 Mart 2006 tarihinde Karşıyaka istasyonunda temel atma töreni yapılarak, inşaat çalışmaları başlayan Aliağa-Cumaovası arasında hattın tamamının Genel açılışını dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan ile Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu 6 Mart 2011 tarihinde Alsancak Garı’nda yaptı. Aliağa’dan başlayarak Menemen, Çiğli, Karşıyaka, Alsancak, Adnan Menderes Havaalanı ve Cumaovası’na kadar olan ilk bölüm hizmet veriyor. İZBAN’la 2011 yılından, 1 Şubat 2016 tarihine kadar 340 milyon yolcu taşıdı, 450 bin 500 sefer yaptı. 24 milyon 910 bin kilometre yol aldı.
AÇILIŞ ERTELENDİ
Aliağa-Cumaovası arasında 10 dakika ara ile işletilen 200 adet banliyö treni ile günlük ortalama 260 bin- 280 bin yolcu taşınıyor. İZBAN’ın güneyde Cumaovası’ndan Tepeköy’e uzatılması amacıyla TCDD ve İzmir Büyükşehir Belediye Başkanlığı arasında 14 Mart 2011 tarihinde protokol imzalandı. Sistem işletmeye açıldığında 78 km’lik banliyö hattı, 108 kilometreye çıkacak.TCDD protokol kapsamında, Cumaovası – Tepeköy istasyonları arasındaki mevcut demiryolu hattına yeni iki hat ilave ederek, hattın alt ve üst yapısını gerçekleştirdi, hattın kesintisiz işletimini sağlayacak ihata duvarlarını yaptı, sinyal- elektrifikasyon ve telekomünikasyon tesislerini inşa etti. İzmir Büyükşehir Belediyesi de altı adet istasyon, yedi adet karayolu alt geçit ve iki adet karayolu üst geçidini yaptı. Hatta ilk etapta 30 dakika ara ile 38 gidiş 38 dönüş olmak üzere 76 tren çalıştırılacak. Torbalı hattının Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ve İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu tarafından 6 Şubat Cumartesi günü açılması içi her türlü hazırlık yapıldı. Ancak son anda tören Bakan Yıldırım’ın Başbakan Ahmet Davutoğlu ile birlikte katılacağı Kazakistan ziyareti nedeniyle ertelendi. Törenin daha sonra yapılacak olmasına karşın seferlerin hafta sonu başlayıp başlamayacağına henüz karar verilmedi.
MESELE İZMİR’E HİZMET
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, “Bizim bu projeyi tek başıma yapma imkanımız ve hakkımız olmasına rağmen projenin verimliliği ve işbirliğine örnek model olması için hükümetimiz dönemin Başbakanı şimdiki Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın yönlendirmesiyle böyle bir karar aldık. Bu kararın ne kadar isabetli olduğunu şimdi görüyoruz. Bu birlikteliğin örnek olmasını isterim. Biz hep ne dedik, ‘mesele İzmir’e hizmetse siyaset teferruattır’ dedi.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, Cumhuriyet tarihinin en büyük kent içi toplu ulaşım projesi olan İZBAN’da altı istasyondan oluşan 30 km.’lik hattın devreye girmesiyle birlikte banliyö hattının uzunluğunun 110 km.’ye ulaştığını belirterek şöyle konuştu: “İZBAN, Uluslararası Toplu Taşımacılar Birliği (UITP) Dünya Kongresi kapsamında düzenlenen yarışmada ‘En İyi İş Birliği’ kategorisinde birinciliğe layık görülen bir proje. Zaten Bakanlık ve Belediye arasındaki bu işbirliği kurulmasaydı, böyle bir projenin hayata geçmesi de mümkün değildi. Bu projeyi yaparken, bir kurum daha fazla iş yapmış, bir kurum daha az yapmış olabilir. Biz bir kader birlikteliği yapmışız. Gerisi lafı güzaftır. Doğru olan, bu kente yakışan bu projelerin gerçekleştirilmesidir. Elif DEMİRCİ-DHA
Günde 550 bin yolcu taşınacak
– İZBAN’ın resmi açılışı, 6 Mart 2011 tarihinde yapıldı ve Cumaovası Aliağa arası seferler başladı. Bu kesimde 32 istasyon bulunuyor.
– Cumaovası- Aliağa 80 km, Cumaovası-Tepeköy 30 km, Tepeköy- Selçuk 26 km, Aliağa-Bergama arası 51 km. olmak üzere, proje tamamlandığında toplam uzunluk 187 km. olacak.
– Cumaovası-Tepeköy arasında altı istasyon bulunuyor. Toplam istasyon sayısı 38’e çıkacak.
– İZBAN’da 2011 yılında 39.5 milyon, 2012 yılında 55.1 milyon, 2013 yıllında 65 milyon, 2014 yılında 81.7 milyon, 2015 yılında 87.4 milyon yolcu taşındı. Hafta içi günlük yolculuk sayısı yaklaşık 300 bin. İZBAN açıldığı tarihten 1 Şubat 2016 tarihine kadar 340 milyon yolcu taşıdı, 450 bin 500 sefer yaptı. 24 milyon 910 bin kilometre yol aldı.
-Projenin hedefi günde 550 bin yolcu taşımak.
***
Torbalı’ya yeni üst geçit yapılıyor
İzmir banliyösünü toplam 110 kilometreye çıkaracak ilave hat üzerinde İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından Develi, Tekeli, Pancar, Kuşçuburun, Torbalı ve Tepeköy’de 6 istasyon inşa edildi. Yine hat üzerinde araçlar için kesintisiz ulaşım imkanı sağlanması amacıyla Tekeli, Pancar, Kuşçuburnu, Menderes Gölcükler, Torbalı merkez, Tepeköy ve Develi karayolu üst geçitleri ile Cumaovası karayolu alt geçitleri yapıldı. Vatandaşların karşıdan karşıya geçişleri için ise Torbalı Ertuğrul Kavşağı’nda yaya üst geçidi hizmete açıldı. Yeni yapılacak yaya üst geçidiyle birlikte 30 kilometrelik ilave hat üzerindeki geçit sayısı 10’a çıkacak.